Форум Мазда Клуб

Вернуться   Форум Мазда Клуб > Технический раздел по автомобилю Mazda > Обслуживание и ремонт автомобиля Mazda > Газ, спирт и другие альтернативные виды топлива

Важная информация

Газ, спирт и другие альтернативные виды топлива Обслуживание, ремонт, запчасти, СТО и все то, что надо знать владельцу авто с газовым оборудованием. Одним словом, здесь проводим ликвидацию безграмотности по части ГБО.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.03.2011, 15:03  
Переход с ГБО2 на ГБО4
 
Аватар для ASD
ASD
Житель с пропиской
Известный писака
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 1,524

Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 67 раз(а) в 64 сообщениях
Версия для печати Отправить по электронной почте
ASD ASD вне форума 13.03.2011, 15:03
Рейтинг: ()

Двиг FP, щас стоит ГБО Томасетто 2-го поколения. Очень хочу поставить 4-е, т.к. геморы 2-го уже порядком надоели. Т.к. об этом знаю только из Гугла, имеется ряд вопросов
Насколько я понимаю, магистрали останутся прежними, редуктор придётся менять?
Какой мозг лучше всего поставить из недорогих, но с возможностью самостоятельного подключения к компу и настройки?
Как подключается мозг? Достаточно ли ему подключения только к бензиновым форсункам или ещё надо цепляться к датчикам?
Что входит в комплект? Мозг отдельно, форсунки отдельно, провода их соединяющие и магистрали отдельно? Или есть что-то типа "всё в одном"?
Может кто поделится ссылкой с мануалом по самостоятельной установке с фотками? Скорее всего ставить буду не сам. но хочу знать как надо делать правильно
Просмотров: 11012
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.03.2011, 09:06   #21
ASD
Житель с пропиской
Известный писака
 
Аватар для ASD
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 1,524
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 67 раз(а) в 64 сообщениях
Репутация: 51
Отправить сообщение для ASD с помощью ICQ
По умолчанию Re: Переход с ГБО2 на ГБО4

Первые 3 года не лазил туда вообще, ну кроме замены расходников и слива конденсата. Расход был 11-12 при расходе 10 на бензе. Последние 2 года поползли бока. Раньше я на 30 литрах проезжал 250-270 км, потом 230, 210, 200 а щас де-то 180-190. По трассе сейчас 9-10

з.ы. И 2-е поколение ставить вообще категорически не рекомендую. Достаточно пары хлопков и привет новый МАФ, и корпус возд. фильтра. Вот только не надо говорить что надо правильно настраивать и т.д., ливанёте херового газа - тогда узнаете что такое хлопки

Последний раз редактировалось ASD; 23.03.2011 в 10:32.
ASD вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.03.2011, 21:38   #22
Юрий
Житель с пропиской
Генералисcимус
 
Аватар для Юрий
 
Регистрация: 29.03.2007
Сообщений: 2,110
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 90 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: 59
Отправить сообщение для Юрий с помощью ICQ Отправить сообщение для Юрий с помощью Skype™
По умолчанию Re: Переход с ГБО2 на ГБО4

Могу согласиться, что средний расход газа составил за два года 13-14 литров, на первый взгляд....., при расходе бензина, с исправным инжектором, в пределах 8-9 литрах город и 6 трасса.
Меня, в общем, интересует затратная часть на содержание машины с ГБО 4 поколения, есть ли выгода или всё таки это блеф?
Юрий вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.03.2011, 22:53   #23
Cobox
Штырлиц
Генералисcимус
 
Аватар для Cobox
 
Регистрация: 26.03.2007
Возраст: 40
Сообщений: 5,416
Вы сказали Спасибо: 23
Поблагодарили 72 раз(а) в 56 сообщениях
Репутация: 30
Отправить сообщение для Cobox с помощью ICQ
По умолчанию Re: Переход с ГБО2 на ГБО4

Цитата:
Сообщение от Юрий Посмотреть сообщение
Меня, в общем, интересует затратная часть на содержание машины с ГБО 4 поколения, есть ли выгода или всё таки это блеф?
у меня уже два года стоит ГБО-4 (BRC).
Мотор 1.8 (122л.с.)
Расход бензина
город 10л
смешанный 9
трасса 8 (равномерная скорость 120км/ч, без рывков и ускорений)
трасса 11 (постоянные обгоны, разгон, торможение, т.е. агресивная езда по трассе)

Расход газа
город 11.5
смешаный 10.5
трасса 9 (равномерная скорость 120км/ч, без рывков и ускорений)
трасса 13 (постоянные обгоны, разгон, торможение, т.е. агресивная езда по трассе)

P.S. у мужа моей сестры точно такая же машина, как у меня (год выпуска, пробег и техническое состояние одинаковые), только у него на ГБО-4 стоит стаг с редуктором томасетто.
Бензиновые расходы у нас одинаковые, а вот газовые отличаются, у него:
Расход газа
город 12
смешанный 11
трасса 9 (равномерная скорость 120км/ч, без рывков и ускорений)
трасса не известно, так как он в таком стиле не ездит вообще (постоянные обгоны, разгон, торможение, т.е. агресивная езда по трассе)

Самый минимальный расход, которого мне удавалось достичь на газу на этой машине с этой установкой - это было 8.0л на 100км, но это была спокойная езда по трассе со скоростью 90км/ч.

Добавлено через 6 минут
а вообще, тем кто задумывается о газе рекомендую прочитать эту ссылку
http://honda.org.ua/forum/about77598.html

Последний раз редактировалось Cobox; 23.03.2011 в 23:00. Причина: Добавлено сообщение
Cobox вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.03.2011, 23:06   #24
Юрий
Житель с пропиской
Генералисcимус
 
Аватар для Юрий
 
Регистрация: 29.03.2007
Сообщений: 2,110
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 90 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: 59
Отправить сообщение для Юрий с помощью ICQ Отправить сообщение для Юрий с помощью Skype™
По умолчанию Re: Переход с ГБО2 на ГБО4

Теперь уточним, зимой расход газа составил 11литров на 100 км при езде по городу, я правильно понял?
Юрий вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.03.2011, 23:14   #25
Cobox
Штырлиц
Генералисcимус
 
Аватар для Cobox
 
Регистрация: 26.03.2007
Возраст: 40
Сообщений: 5,416
Вы сказали Спасибо: 23
Поблагодарили 72 раз(а) в 56 сообщениях
Репутация: 30
Отправить сообщение для Cobox с помощью ICQ
По умолчанию Re: Переход с ГБО2 на ГБО4

Расход газа не зависит от времени года.

Добавлено через 1 минуту
Разве что, если ты будешь зимой начинать движение не прогревая мотор (не дожидаясь перехода на газ) то расход газа зимой на 100км будет меньше, за счет того что ты 4-5км проедешь на бензине, прежде чем мотор прогреется и перейдет на газ.

Последний раз редактировалось Cobox; 23.03.2011 в 23:16. Причина: Добавлено сообщение
Cobox вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.03.2011, 23:49   #26
Юрий
Житель с пропиской
Генералисcимус
 
Аватар для Юрий
 
Регистрация: 29.03.2007
Сообщений: 2,110
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 90 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: 59
Отправить сообщение для Юрий с помощью ICQ Отправить сообщение для Юрий с помощью Skype™
По умолчанию Re: Переход с ГБО2 на ГБО4

Вот как раз этот уальный момент все и упускают.
Основной расход топлива на прогрев.
И вот тут мне интересно, почему это у установщики ГБО умалчивают в рекламах. Реально меня интересует, сколько же расходуется бензина на прогрев машины с ГБО?
Отвечу: - много, ох как много.
Поэтому необходимо, для формулы расчёта, брать и бензин на прогрев и газ на езду.
Вот и интересна мне эта цифирь, с учётом того, что при езде С ГБО, расход бензина растёт по многим причинам, но это из другой темы.
Соглашусь, для больших пробегов ГБО представляет интерес, но для коротких поездок по городу, с частыми прогревами, экономика явно отрицательная и это по определению.
Вот такой вердикт
Юрий вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.03.2011, 10:22   #27
Steam
Super Moderator
Генералисcимус
 
Регистрация: 11.12.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,681
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 179 раз(а) в 162 сообщениях
Репутация: 161
Отправить сообщение для Steam с помощью ICQ
По умолчанию Re: Переход с ГБО2 на ГБО4

когда-то считал для себя... тут +++ к Юрию.
на работу 12.5км, зимой в -20 первые 5-7км будет работа на богатой бензиновой смеси, затем остальное на газовой, а это фактически половина пути.
Итог - затраты топлива идентичны, затраты на обслуживание выше. При моих пробегах некоторая экономия будет наблюдаться только в теплое время.

п.с. и не смогу я по трассе на газу достичь своих "бензиновых" рекордов, например 5.8...6.2 при скорости 100-110км.ч. и полной загрузке салона. Так что все как обычно уперлось в величину пробега и характер езды.
Steam вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.03.2011, 10:24   #28
ASD
Житель с пропиской
Известный писака
 
Аватар для ASD
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 1,524
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 67 раз(а) в 64 сообщениях
Репутация: 51
Отправить сообщение для ASD с помощью ICQ
По умолчанию Re: Переход с ГБО2 на ГБО4

Если короткие поездки по городу и довольно частые - то двиг остыть не успевает ))) Вообще из моего опыта прогрев на бензе до 40 градусов зимой на полностью остывшем двигле, с утра при -20-25 занимает 7-10мин. При стоянке в течение 4 часов примерно 5 мин. За 2 часа остыть не успевает, можно сразу на газу ехать. Сейчас, при забортной температуре +5 прогрев занимает 3-4 мин, если почти сразу стартовать на бензе - то минуты 1.5-2. Если температура ок. +15+20 то там вообще полминуты. Зимой затраты конечно выше, летом бенз почти не нужен.

Я прогреваю машину только утром. Из-за того что днём часто езжу по городу - остывать не успевает, весь дневной пробег идёт на газу.

Минимальный расход на газу которого мне удавалось достичь по городу - 10л, но ехать приходилось почти не прикасаясь к педали газа ))) По трассе - 36л на 480км, из них я по трассе проехал ок. 350км со скоростью 100км/ч, остальное в смешаном режиме город/трасса
ASD вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.03.2011, 23:13   #29
Cobox
Штырлиц
Генералисcимус
 
Аватар для Cobox
 
Регистрация: 26.03.2007
Возраст: 40
Сообщений: 5,416
Вы сказали Спасибо: 23
Поблагодарили 72 раз(а) в 56 сообщениях
Репутация: 30
Отправить сообщение для Cobox с помощью ICQ
По умолчанию Re: Переход с ГБО2 на ГБО4

Цитата:
Сообщение от Steam Посмотреть сообщение
и не смогу я по трассе на газу достичь своих "бензиновых" рекордов, например 5.8...6.2 при скорости 100-110км.ч
ГБО-4 работает по бензиновой топливной карте, так что если у тебя действительно на трассе 5.8...6.2, то прибавь 10% (которые к бензиновой карте накинет газовый ЭБУ через коэффициенты согласования) и получишь реальный газовый расход.

Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от ASD Посмотреть сообщение
Если короткие поездки по городу и довольно частые - то двиг остыть не успевает ))) Вообще из моего опыта прогрев на бензе до 40 градусов зимой на полностью остывшем двигле, с утра при -20-25 занимает 7-10мин. При стоянке в течение 4 часов примерно 5 мин. За 2 часа остыть не успевает, можно сразу на газу ехать. Сейчас, при забортной температуре +5 прогрев занимает 3-4 мин, если почти сразу стартовать на бензе - то минуты 1.5-2. Если температура ок. +15+20 то там вообще полминуты. Зимой затраты конечно выше, летом бенз почти не нужен.

Я прогреваю машину только утром. Из-за того что днём часто езжу по городу - остывать не успевает, весь дневной пробег идёт на газу.
+1
Летом, при температуре окуржающей среды выше +20С у меня на бензине авто работает всего 5секунд (просто по такймеру, что бы мотор успел раскрутится и выйти на стабильные обороты после пуска), зимой работает на бензине до температуры двигателя +35С (это еще стрелка датчика температуры не начала свое движение!), т.е. не до полного прогрева. А на эту температуру мотор выходит в сильный мороз максимум 10минут, в среднем около 7-8мин.
При температуре воздуха выше нуля прогрев вообще длится около минуты.
Так что, Юрий, прогрев до рабочей температуры ГБО и прогрев до рабочей температуры мотора - это немного разные вещи. И имеют разный расход бензина.
Чтобы было понятнее, скажу так что мне на зиму для прогревов хватает одного полного бака бензина. А на весь теплый период времени, когда температура выше нуля - хватает одной канистры бензина, т.е в сумме на год мне достаточно 70литров бензина на прогревы и пуски.

Последний раз редактировалось Cobox; 24.03.2011 в 23:26. Причина: Добавлено сообщение
Cobox вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.03.2011, 07:39   #30
Scol
Исполнитель сольфеджио
Генералисcимус
 
Аватар для Scol
 
Регистрация: 27.03.2007
Адрес: Кременчуг
Возраст: 42
Сообщений: 5,682
Вы сказали Спасибо: 138
Поблагодарили 117 раз(а) в 107 сообщениях
Репутация: 91
Отправить сообщение для Scol с помощью ICQ
По умолчанию Re: Переход с ГБО2 на ГБО4

Цитата:
Сообщение от Cobox Посмотреть сообщение
...зимой работает на газу до температуры двигателя +35С...
На бензине, наверно?

Чот не понятно. Давай с зимы и еще раз.
Scol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.03.2011, 09:24   #31
Cobox
Штырлиц
Генералисcимус
 
Аватар для Cobox
 
Регистрация: 26.03.2007
Возраст: 40
Сообщений: 5,416
Вы сказали Спасибо: 23
Поблагодарили 72 раз(а) в 56 сообщениях
Репутация: 30
Отправить сообщение для Cobox с помощью ICQ
По умолчанию Re: Переход с ГБО2 на ГБО4

Цитата:
Сообщение от Scol Посмотреть сообщение
На бензине, наверно?
Конечно на бензине, то была оЧепятка... уже исправил
Cobox вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2011, 22:29   #32
DIMICH
Модератор
Мегажитель
 
Аватар для DIMICH
 
Регистрация: 27.03.2007
Адрес: Одесса мама
Возраст: 35
Сообщений: 1,021
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 39 раз(а) в 17 сообщениях
Репутация: 32
Отправить сообщение для DIMICH с помощью ICQ
Smile Re: Переход с ГБО2 на ГБО4

Подитожу дискуссию людей приемлящих/неприемлящих ГБО
Я на 626 GE 2.0 c 2м поколением LandiRenzo ездил из Одессы в Киев (и обратно) по цене МЕНЬШЕЙ чем стоимость ПЛАЦКАРТНЫХ БИЛЕТОВ туда и обратно! Это из расчета только на МЕНЯ.
Мой расход по трассе составлял 7,8 литров ГАЗа
Это было в 2006-2007

Ещё вопросы про экономию будут?
DIMICH вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.02.2012, 14:33   #33
online
Житель с пропиской
Мегажитель
 
Аватар для online
 
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: Харьков
Возраст: 30
Сообщений: 1,214
Вы сказали Спасибо: 52
Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
Репутация: 20
Отправить сообщение для online с помощью ICQ
По умолчанию Re: Переход с ГБО2 на ГБО4

Цитата:
Сообщение от DIMICH Посмотреть сообщение
Подитожу дискуссию людей приемлящих/неприемлящих ГБО
Я на 626 GE 2.0 c 2м поколением LandiRenzo ездил из Одессы в Киев (и обратно) по цене МЕНЬШЕЙ чем стоимость ПЛАЦКАРТНЫХ БИЛЕТОВ туда и обратно! Это из расчета только на МЕНЯ.
Мой расход по трассе составлял 7,8 литров ГАЗа
Это было в 2006-2007

Ещё вопросы про экономию будут?
уговорил) через неделю планирую переход на газ 4-е поколение BRC. В Харькове кто-то ставил в офф. представительстве, не криворукие они?
online вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.02.2012, 22:38   #34
"абр"
Житель с пропиской
Фанат мазд
 
Аватар для "абр"
 
Регистрация: 04.03.2009
Адрес: Харьков
Возраст: 35
Сообщений: 486
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: 3
Отправить сообщение для "абр" с помощью ICQ
По умолчанию Re: Переход с ГБО2 на ГБО4

Цитата:
Сообщение от online Посмотреть сообщение
уговорил) через неделю планирую переход на газ 4-е поколение BRC. В Харькове кто-то ставил в офф. представительстве, не криворукие они?
Ну че с газом уже? а то руки чешутся тоже поставить, но я не таксист и езжу немного, сидячая работа, считаю и так и этак ну вообщем еще не решаюсь из-за (не)выгоды... ну да главное на криворуких не нарваться, а то скока людей мучаются от не правильной установки-настройки,а brc,stag или другие имена это уже второй вопрос,ломается усе...
"абр" вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.02.2012, 10:53   #35
online
Житель с пропиской
Мегажитель
 
Аватар для online
 
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: Харьков
Возраст: 30
Сообщений: 1,214
Вы сказали Спасибо: 52
Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
Репутация: 20
Отправить сообщение для online с помощью ICQ
По умолчанию Re: Переход с ГБО2 на ГБО4

не, пока ещё не поставил, времени нет, то в зад въедут... скоро поставлю)
online вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.02.2012, 00:59   #36
"абр"
Житель с пропиской
Фанат мазд
 
Аватар для "абр"
 
Регистрация: 04.03.2009
Адрес: Харьков
Возраст: 35
Сообщений: 486
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: 3
Отправить сообщение для "абр" с помощью ICQ
По умолчанию Re: Переход с ГБО2 на ГБО4

Цитата:
Сообщение от online Посмотреть сообщение
не, пока ещё не поставил, времени нет, то в зад въедут... скоро поставлю)
дааа.... почитал соседний пост, это лучшее что могло с тобой случится в тот день. ну типа звезды, бабы и.т.п. вобщем тебе повезло!!!(имхо), так шо востанавливайся!
"абр" вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Мы одна семья!

Mazdaclub.org Сайт нашего автоклуба
Ресторан в Запорожье Ресторан Олимп в Запорожье
AutoUA.com Автомобильный портал
Mazda-club.com.ua "Тюнинг" и другая полезная информация от наших друзей.
honda.org.ua Хонда-мафия! Дружный клуб хондаводов. Очень всестороне развитый ресурс: технические вопросы, бытовые, да и просто приятное общение.
mazda-cx.ru Все, что касается CX-9 от наших друзей.

Текущее время: 03:10. Часовой пояс GMT +3.

Это 100 наиболее популярхы запросов...
Облако слов
http://mazdaclub.org/forum/showthread.php?t=11092 30 http://okoplaneti.ru/smotret-video-pro-seks-kak-ebut-pyanuyu-devku 76 mazdaclub.org 100 бензонасос мазда 626 gd 32 бензонасос мазда кронос 29 зажигание мазда 626 переходка 42 зажигание мазда кронос 38 зажигания мазда кронус 1993 обьем 2.0 37 замена ремня грм мазда 626 2.0 дизель 42 как выставить зажигание на мазда 626 переходка 93 как поставить зажигане мазда 27 как убрать воздушную пробку из системы охлаждения мазды кронос 41 как установить метки на мазда кронос 2.5 45 лунный окунь 28 мазда 626 es 2.5 проблемы с двигателем 43 мазда 626 ge тюнинг 30 мазда 626 дергается при разгоне 34 мазда 626 замена масла в коробке передач 25 мазда 626 кронос где стоят предохранители 66 мазда 626 кронос ремонт 32 мазда 626 переходка грм фото 48 мазда 626 переходка датчик холодного запуска 28 мазда 626 переходка не заводится 28 мазда 626 переходка предохранители 34 мазда 626 троит двигатель 29 мазда клуб 42 мазда кронос 1.8 метки задигания 45 мазда кронос зажигание 31 мазда кронос ремонт 62 мазда кронос ремонт двигателя 38 мазда кронос тюнинг 28 мазда кронос установка зажигания 45 мазда форум 31 метки грм мазда 626 2.0 48 метки грм мазда кронос 33 метки зажигания ГРМ мазда кронус 52 момент затяжки болтов гбц мазда 626 25 предохранитель печки мазда 626 26 разборка двигателя мазда 626 27 реле бензонасоса мазда 323 28 реле бензонасоса мазда кронос 41 ремонт глушителя холодной сваркой 36 троит двигатель мазда 626 27 тюнинг мазда 626 переходка 47 установка зажигания мазда 626 30 установка зажигания мазда 626 кронос 61 фары depo отзывы 38 фото метки грм мазда 626 26 фото снятие грм на мазде переходке 30 щось у горлі деренчить текст 27 Облаков слов из поисковых систем

Перевод: zCarot
mazdaclub.org ©
Новости, каталог ресурсов, природа, история Харькова Автобазар InfoCar, объявления о продаже авто в Украине