Mazdaclub
Мазда Клуб Главная
28.06.2017 г.
 
 
Мазда СХ-9
Рейтинг: / 2
ХудшаяЛучшая 
Не так уж много времени прошло с тех пор, как компания Mazda официально представила свой обновлённый кроссовер, пользующийся особой популярностью среди автолюбителей, Mazda CX-9 на автосалоне, который проходил в Сиднее. 
 
Рестайлинговая модель японского автомобиля стала обладателем роскошной фальшрадиаторной решётки, имеющей горизонтальные перекладины и хромированное обрамление – очень впечатляющая и современная работа. Лишний раз солидность CX-9 подчёркивают изящно сделанные биксеноновые фары. Если взглянуть на машину в профиль, то сразу в глаза бросаются стильные колёсные арки, слегка дутые поверхности дверей, а также высокий подоконник с компактными размерами стёкол. Заднюю часть авто украшают крупные привлекающие внимание светодиодные габаритные фонари. Говоря несколькими словами, рестайлинг освежил визуальный вид и подчеркнул спортивную внешность Mazda CX-9. «Внутренность» кроссовера также претерпела существенные преобразования, а также дополнилась новыми и интересными элементами. У центральной консоли теперь есть цветной TFT-дисплей, управляющий настройками и регулировками аудиосистемы и отвечающий за вывод изображений с задней камеры и карты с GPS-навигатора. Сидения водителя и переднего пассажира оснащены подогревом. На втором ряду сидений свободно могут расположиться двое, а вот третьему придётся наслаждаться полуместом в середине. Имеется возможность изменять угол наклона спинок. А что касается третьего ряда, то на нём удобнее ехать будет детям или пассажирам невысокого роста. С третьим рядом объём багажника весьма скромный – 267 литров, но при сложении последних двух рядов объём будет составлять 1991 литр. Новинка оснащена высокотехнологичной подвеской MacPherson, а также схемой с множеством рычажков сзади. Бензиновый V-силовой агрегат с шестью цилиндрами имеет рабочий объём в 3,7 литра, максимальная мощность достигает 277 лошадиных сил при крутящем моменте 367 Нм. Двигатель работает совместно с 6-ступенчатой коробкой автомат, а скорость 100 км/ч набирает чуть больше чем за 10 секунд. Максимальная скорость машины – 192 км/ч. На расе расходуется 9 литров топлива, а в городских пределах – 15,5 литра. Трансмиссия, естественно, полноприводная и обеспечивающая своевременный отклик при нажатии на педаль акселератора. Активный полный привод позволяет сохранять сцепление с дорогой любого вида. При поворотах железного коня из Японии ощутимо кренит, но по прямой дороге он идёт плавно, как по рельсам. Большое число электронных функций прибавляют водителю уверенность на скользких дорогах в зимнее время года.
 

Добавить комментарий

У Вас недостаточно прав для добавления комментариев.
Возможно, вам необходимо зарегистрироваться на сайте.

« Пред.   След. »
 
Сейчас на форуме
Интернет-магазин автозапчастей Cartuz
27.06.17 18:17 | Cartuz

Нужно мнение Mazda 6 I
26.06.17 15:04 | Runner

Е 95-40 бензин со спиртом
26.06.17 09:59 | Shtrudiel

Выбор аккумулятора
22.06.17 14:22 | Anch

Летние шины на наших автомобилях.
22.06.17 14:07 | Anch

Скрип/хруст спереди при прогреве колодок
22.06.17 13:39 | Anch

Спорт. Здоровый образ жизни.
21.06.17 17:27 | Nosferato

Очки для водителей и не только Global Vision USA
21.06.17 11:58 | Yuriy L.

Штатная голова на CX5
20.06.17 17:34 | Shtrudiel

А вы курите в машине?
20.06.17 17:23 | Shtrudiel

Голосование
Нужен ли Мазда Клубу сайт?

Кто на сайте?
Сейчас на сайте находятся:
1 гость
Экспорт новостей
 
Top!
Top!